作为一个高铁线纵横的新兴枢纽，

新沂高铁建设，一直备受父老乡亲的关注

随着高铁南站选址的敲定，

对于高铁的建设进展，

大家也是尤为关心！

近日，连徐高铁的进展曝光

    连徐高铁是江苏省重点铁路建设项目。在连徐高铁新沂制梁场，工程建设者正加快施工进度。自2月14日起梁场组织工人返场施工，经过前期的紧张作业，目前已有3跨阶段预制梁完工，为后期拼接成48米的跨大沙河连续梁做好准备。

    连徐高铁正线全长180.03公里，在新沂市境内43.35公里，其中新沂制梁场主要负责30公里的承重台以及846榀箱梁的建设及架设。中铁北京工程局新沂制梁场总工程师黄洪亮向记者介绍，目前制梁场已经完成了175榀，架梁完成了120榀，总共完成了四公里的架设任务。

    梁场把箱梁制好以后，他们要先从梁场把箱梁转运到发运台，然后使用提梁机把箱梁提到运梁车上，通过运梁车运到架梁现场，跟架梁机对接后进行架梁，一榀箱梁从转运到架好大概要三个小时，对于施工质量有着严格要求。

    随着天气逐渐转暖，新沂制梁场将增加机械设备和人力，采取24小时三班倒不间断作业的方式，全面加快施工进度，确保在今年的10月底完成主体工程建设任务，为后期铺设铁轨做好准备。

    徐连高铁在徐州市境内126公里，设新沂南、邳州东、后马庄和徐州东等车站，高铁速度目标值350公里/小时，总投资281.7亿元，建设工期三年半。新沂市交通局副主任科员苗廷利告诉记者，连徐高铁的建设标志着新沂进入"高铁时代"，实现了新沂人民多年的梦想，高铁的通达将提升新沂交通区位优势，为新沂打造全国县域"枢纽经济"发展先行区，构建"双向开放"提供新动能。

随着这些铁路项目的实施，

徐州高铁网络将进一步完善，

作为国家客运专线网枢纽城市

和全国性综合交通枢纽，

为大新沂点赞！